新华财经天津5月31日电(记者王宁)记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第21周(5月23日-27日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1928.71点，相比5月20日(第20周最后一个发布日)累计下跌0.96%，结束了连续5周的环比上涨趋势。

　　(天津国际贸易与航运服务中心供图)

　　天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第21周，天津航运指数发布5次，呈现震荡下滑的走势，单周环比下跌18.66点。

　　其中，北方国际集装箱运价指数震荡微升，主要因南美、印巴航线运价上涨，导致TCI单周环比上涨0.22%。北方国际干散货运价震荡后快速下行，粮食、煤炭、金属矿石运价均不同程度下跌，综合导致TBI单周环比下跌4.42%。沿海集装箱运价则继续上涨，主要由于天津至泉州/厦门、天津至广州航线运价走高，导致TDI单周环比上涨0.78%。有分析称，央行下调5年期以上LPR将有助于降低基建、制造业等中长期项目贷款成本，利好地产及消费需求，有利于提振内贸运输流通。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。

（文章来源：新华财经）